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商品説明

★ 「F-FORGED II 専用ワイドVソール」
インパクト後にヘッドが地面に潜りすぎることを防ぐワイドソールと、ソール摩擦によるヘッドスピードの低下を防ぐV字型ソールの組み合わせが、ラフやバンカーなど抵抗の強いライでも振り抜きの良さを実現。ショットのバラつきを低減し、安定した飛距離コントロールを可能にします。

★ 「閉じたままオートマチックに打てるやさしさ」
つかまりが良いグースネックとストレートなリーディングエッジにより、スクエアに構えてそのままオートマチックに打てるイメージをゴルファーに与えます。また一般的なウエッジと比較して低重心、深重心のヘッド設計のため、フェースを開かなくても球を上げやすく、高い弾道でピンを狙うことが出来ます。

★ 「『フィール・バランシング・テクノロジー』による飛距離性能、打感の向上」
ヘッドやホーゼルの余剰重量を移動し、重心位置をフェースセンターに近付けるクリーブランドウエッジ独自の重心設計「フィール・バランシング・テクノロジー」により、フェース全面で飛距離性能、打感が向上し、ショットのバラつきが低減します。


★ 「RTXシリーズシリーズ独自の溝構造」
狭く深い溝(グルーブ)、かつ狭いピッチ(溝間隔)により様々なライで安定したスピン性能を発揮。スピンの安定性がさらに向上しました。

★ 「ローテックス マイクロミーリング」
機械ミーリングとレーザーミーリングの組み合わせにより、フェース表面の粗さを向上させたことで安定したスピン性能を発揮。また円形のパターンを全ロフトでリーディングエッジにかけて施すことで、フルショットやチップショットなど、スクエアインパクトでのスピン量を最適化します。

スペック

* ヘッド素材:軟鉄(S20C)
* ヘッド製法:鍛造+フェースミーリング形状ラインレーザー加工
* 仕上げ:サテン+ミラー+ショット仕上げ
* ライ角(°):64

※MADE IN JAPAN
※新溝ルール適合モデル

工芸

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